Promo Akhir Tahun 2012

Promo Akhir Tahun 2012

Dapatkan Unit Truk Hino Dengan harga menarik dan DP Murah pada bulan Desember ini

Dapatkan Bonus kaca film dan talang Air untuk setiap pembelian Unit Dutro untuk Bulan Desember ini

Hubungi : Doan Rizky ( 08562948669 )

PROMO HINO DUTRO 130 HD 6,8 PS

PROMO BULAN NOVEMBER 2012

Dapatkan DP 15jtan Angsuran 7jt Untuk Pembelian Unit Hino Dutro 130 HD 6,8 PS  Di Bulan November 2012

Segera Dapatkan Truk Impian Anda !!!

Jangan Tunggu lagi Hubungi 08562948669

Proses Cepat dan Mudah

Salam Sukses Selalu Buat Anda

Hino Pakarnya Truk dan Bus

Sebagai merek kendaraan niaga (truk dan bus) asal Jepang, Hino hadir di Indonesia sejak Desember  1982. Sejak tahun 2000, Hino telah menjadi pemimpin pasar di segmen kendaraan niaga kategori 3, Ranger.

Mempunyai 118 sales outlet di 33 propinsi dengan lebih  dari 1.600 parts shop Hino di Indonesia dan juga 148 Outlet Service Network, Pabrik Hino di Purwakarta telah diperluas untuk meningkatkan kapasitas produksi hingga 75 ribu unit / tahun.

Di segmen truk kategori sedang (cat.3) di Indonesia, Hino saat ini menguasai 60 persen pangsa pasar dengan beragam model dan varian Hino Ranger. Hino Ranger truk medium yang paling banyak digunakan di Indonesia, dengan mesin turbo intercooler, lebih bertenaga dan hemat bahan bakar. Di truk ringan atau di kategori 2, Hino menguasai pasar 12 persen melalui sejumlah model Hino Dutro.

Setelah menguasai pangsa pasar kendaraan niaga kategori sedang melalui produk Hino Ranger, meningkatnya permintaan akan produk bodi wingbox di Indonesia mendorong PT Hino Motors Sales Indonesia (HMSI) untuk berinovasi mengembangkan varian ranger tersebut dengan bodi wingbox yang dibuat sendiri oleh HMSI dan dikembangkan dengan teknologi  Jepang yang didukung oleh sasis dan performa yang sudah teruji. Varian ranger dengan bodi wingbox ini dapat diaplikasikan di unit ranger FL 235 JW dan FL 260 JW.

“Kendaraan ini merupakan jawaban Hino atas permintaan konsumen yang menginginkan konstruksi wingbox dengan celah center beam yang minimal, anti bocor, kokoh, tahan karat, mudah dioperasikan dan aman. Karena selama ini, Wingbox produk lokal kerap mengalami kendala seperti mudah bocor, daya tahan rendah dan mudah berkarat, serta susah dioperasikan” jelas Direktur Sales dan Promosi HMSI Santiko Wardoyo.

Sumber : http://lagulagu.web.id/29453-hino-pakarnya-truk-dan-bus

Hino Dutro 130 HD

 *info lengkap Hubungi : 08562948669

 Truk Heavy Duty yang garang, dengan chassis kuat dan gardan besar. Merupakan produk unggulan Hino. Mampu mengangkut beban berat dan melewati medan ekstrem. tersedia dalam 2 varian gardan 6,4 dan 6,8.

Spesifikasi:

PRODUK	Model	Dutro 130 HD
PRODUKSI	Kode Produksi	WU342R-HKMTJD3
PERFORMANCE	Kecepatan Maksimum(km/jam)	103
	Daya Tanjak (tan Ø)	39,6
MESIN	Model	W04D-TR
	Tipe	Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
	Tenaga Maks (PS/rpm)	130/2700
	Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)	37.0/1800
	Jumlah Silinder	4
	Diameter x Langkah Piston (mm)	104x 118
	Isi Silinder	4.009
KOPLING	Tipe	dry, hydraulic, 300 (without booster)
	Diameter	300
TRANSMISI	Tipe	5 speeds
	Perbanding Gigi	-
	ke-1	4.981
	ke-2	2.911
	ke-3	1.556
	ke-4	1
	ke-5	0.738
	ke-6	-
	ke-7	-
	ke-8	-
	ke-9	-
	mundur	4.625
KEMUDI	Tipe	Recirculating Ball Screw
	Radius Putar Min. (m)	6.7
SUMBU	Depan	Reverse Elliot, I-Section Beam
	Belakang	Full-floating, single reduction, single speed by hypoid gearings
	Perbandingan gigi akhir	6.833
	Sistem Penggerak	Rear 4x2
REM	Rem Utama	Vacum with diaphragm booster
	Rem Pelambat	With on exhaust pipe
	Rem Parkirr	Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN	Ukuran Rim	16 x 6.00GS-127
	Ukuran Ban	7.50-16-14PR
	Jumlah Ban	6
SISTIM LISTRIK	Accu	12V-60Ah x2
TANGKI SOLAR	Kapasitas (L)	100
DIMENSI (mm)	Jarak Sumbu Roda	3380
	Panjang bak	4235
	Total Panjang	6026
	Total Lebar	1945
	Total Tinggi	2165
	Lebar Jejak Depan FR Tr	1455
	Lebar jejak Belakang RR Tr	1480
	Julur Depan FPH	1066
	Julur Belakang ROH	1470
SUSPENSI	Depan & Belakang	Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf spring
BERAT CHASSIS (kg)	Depan	1419
	Belakang	936
	Berat Kosong	2355
	GVWR	8250

Hino: Minat Konsumen Pada Kendaraan BBG Terhadang Infrastruktur

Direktur Promosi dan Penjualan PT Hino Motors Sales Indonesia Santiko Wardoyo mengatakan besarnya minat konsumen terhadap kendaraan niaga berbahan bakar Compressed Natural Gas (CNG) terhalang oleh kesiapan infrastruktur Indonesia.

"Mereka berminat melihat kendaraan CNG, namun khawatir infrastruktur seperti Stasiun Pengisian Bahan Bakar Gas (SPBG) belum banyak," kata Santiko, hari ini, Kamis (27/9).

Perusahaan truk Hino dalam acara Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012 di Arena Pekan Raya Jakarta menampilkan inovasi kendaraan "tractor head" berbahan bakar gas asal Thailand, dengan tipe Ranger FM2PKMA NGV.

Menurut Santiko, potensi pasar kendaraan niaga berbahan bakar CNG bagus karena murahnya harga gas serta mendukung kadar emisi gas buang yang lebih rendah.

Kendati demikian, hal tersebut masih dihambat oleh kesiapan pemerintah dalam menyediakan SPBG di sejumlah kawasan industri yang sangat membutuhkan pasokan gas untuk kendaraan.

Banyaknya penggunaan kendaraan CNG untuk mendukung program kendaraan ramah lingkungan, kata Santiko, tergantung beberapa upaya yang akan pemerintah lakukan dalam memberikan jenjang harga yang besar antara CNG dengan solar.

Hal itu dimaksudkan agar mendorong perusahaan untuk menggunakan kendaraan CNG dengan bahan bakar yang lebih murah dan ramah lingkungan.

"Hal kedua adalah infrastruktur di wilayah Jabodetabek. Sewaktu saya ke Surabaya, Jawa Timur, jumlah SPBG lebih banyak ketimbang di Jakarta, namun untuk sementara ketika saya konfirmasi mereka lebih banyak pasok kepada industri," jelas Santiko.

Oleh karena itu, tambah dia, para pengusaha lebih memilih untuk menggunakan truk berbahan bakar solar ketimbang CNG karena masalah efisiensi penggunaan di Indonesia.

Untuk truk, Santiko menjelaskan, tidak bisa menggunakan alat pengubah bahan bakar mesin (converter kit) seperti pada kendaraan penumpang.

"Itu karena sistem pembakaran mesin di truk berbeda bila dibandingkan dengan kendaraan penumpang," jelas dia.

Sebelumnya, Direktur Gas PT Pertamina Hari Karyuliarto mengatakan pihaknya sedang membangun 5 SPBG induk, 9 SPBG cabang, serta 14 SPBG yang terintegrasi dengan pipa gas dalam kurun waktu pembangunan pada 2012 hingga 2013.

Pemerintah telah menyiapkan dana dari Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN)sebesar Rp2,1 triliun untuk pembangunan infrastruktur tersebut.

Untuk diketahui, harga bahan bakar gas per liter mencapai Rp3.100 sedangkan harga bahan bakar solar mencapai Rp4.500 per liter.

Sumber ; http://www.beritasatu.com/ekonomi/74300-hino-minat-konsumen-pada-kendaraan-bbg-terhadang-infrastruktur.html

Hino Dutro 130 HD

 *info lengkap Hubungi : 08562948669

 Truk Heavy Duty yang garang, dengan chassis kuat dan gardan besar. Merupakan produk unggulan Hino. Mampu mengangkut beban berat dan melewati medan ekstrem. tersedia dalam 2 varian gardan 6,4 dan 6,8.

Spesifikasi:

PRODUK	Model	Dutro 130 HD
PRODUKSI	Kode Produksi	WU342R-HKMTJD3
PERFORMANCE	Kecepatan Maksimum(km/jam)	103
	Daya Tanjak (tan Ø)	39,6
MESIN	Model	W04D-TR
	Tipe	Diesel 4 Stroke; Direct Injection; Turbo Charge Intercooler
	Tenaga Maks (PS/rpm)	130/2700
	Momen Putir Maks. (Kgm/rpm)	37.0/1800
	Jumlah Silinder	4
	Diameter x Langkah Piston (mm)	104x 118
	Isi Silinder	4.009
KOPLING	Tipe	dry, hydraulic, 300 (without booster)
	Diameter	300
TRANSMISI	Tipe	5 speeds
	Perbanding Gigi	-
	ke-1	4.981
	ke-2	2.911
	ke-3	1.556
	ke-4	1
	ke-5	0.738
	ke-6	-
	ke-7	-
	ke-8	-
	ke-9	-
	mundur	4.625
KEMUDI	Tipe	Recirculating Ball Screw
	Radius Putar Min. (m)	6.7
SUMBU	Depan	Reverse Elliot, I-Section Beam
	Belakang	Full-floating, single reduction, single speed by hypoid gearings
	Perbandingan gigi akhir	6.833
	Sistem Penggerak	Rear 4x2
REM	Rem Utama	Vacum with diaphragm booster
	Rem Pelambat	With on exhaust pipe
	Rem Parkirr	Internal Expanding tipe pada transmisi output
RODA & BAN	Ukuran Rim	16 x 6.00GS-127
	Ukuran Ban	7.50-16-14PR
	Jumlah Ban	6
SISTIM LISTRIK	Accu	12V-60Ah x2
TANGKI SOLAR	Kapasitas (L)	100
DIMENSI (mm)	Jarak Sumbu Roda	3380
	Panjang bak	4235
	Total Panjang	6026
	Total Lebar	1945
	Total Tinggi	2165
	Lebar Jejak Depan FR Tr	1455
	Lebar jejak Belakang RR Tr	1480
	Julur Depan FPH	1066
	Julur Belakang ROH	1470
SUSPENSI	Depan & Belakang	Rigid axle and semi-elliptical alloy steel leaf spring
BERAT CHASSIS (kg)	Depan	1419
	Belakang	936
	Berat Kosong	2355
	GVWR	8250

Bus Mewah Hybrid Selega R dari Hino

 JAKARTA - Di antara deretan merek dan model kendaraan niaga yang dipamerkan Agen Tunggal Pemegang Merek (APM) di ajang Indonesia International Motor Show 2012, satu yang menarik perhatian adalah hadirnya bus besar Hino Hybrid Selega R.
Yang menarik dari bus ini adalah teknologi hybridnya. Bus ini digerakkan dengan tenaga listrik
dan mesin diesel. Kolaborasi keduanya menghasilkan tenaga maksimum 240 hp (20 hp di bawah sasis ladder frame bus Hino tipe R260 yang saat ini diedarkan Hino di pasar Indonesia.
Tenaga maksimum ini bisa didapat di putaran rpm 2500 dengan torsi maksimum 834 Nm pada 1200 rpm. Mesinnya menggunakan tipe J08E-1M enam silinder segaris berkapasitas 7.684 cc high pressure common rail fuel injection system.
Sementara motor generatornya menggunakan model 1M bertenaga 55hp dan baterai tipe sealed nickel-hydrogem berkapasitas 13Ah dengan voltase 274 volts.
Sel baterai ini ditempatkan dibelakang roda depan. Jika pintu bagasi dibuka akan terlihat sebuah boks berukuran besar. Di dalam boks itulah tersimpan baterainya.
Bus ini menggunakan sasis tipe space frame dengan suspensi udara pada keempat titik rodanya. Kabinnya dirancang mewah dengan konfigurasi bangku 2-1 yang dipisahkan sebuah lorong cukup lapang di bagian tengah.
Setiap penumpang di bus ini dimanjakan dengan fasilitas hiburan personal berupa layar berukuran sekitar 10 inch dari Panasonic untuk menyimak film atau siaran televisi pada setiap bangkunya.
Setiap bangku menggunakan material kursi dan pelapis lembut dan berkualitas. Begitu juga material plastiknya. Bus ini juga dilengkapi toilet yang diletakkan di bagian belakang. Akses pintu masuk penumpang menggunakan pintu pneumatik.
PT Hino Motor Sales Indonesia yang mendatangkan bus ini ke IIMS 2012 mengimpornya langsung dalam wujud utuh (built-in) dari Jepang. Dengan spesifikasi interiornya yang demikian mewah, bus ini cocok dipakai untuk perjalanan jauh.
Sayangnya, bus ini belum akan masuk ke Indonesia secara komersial dalam waktu dekat lantaran masih ada kendala pada ketersediaan stasiun pengisian ulang baterai serta ketersediaan jaringan SPBU yang menyediakan bahan bakar solar berkualitas di Tanah Air mengingat mesinnya sudah bertipe commonrail.(*)


Sumber : http://id.berita.yahoo.com/bus-mewah-hybrid-selega-r-dari-hino-160938257--finance.html

MPM Ambil Alih Dealer Hino

                                

SOLO—PT Mitra Pratama Mobilindo (MPM) resmi mengambil alih manajemen diler resmi truk Hino yang sebelumnya dipegang PT Sun Motor.

Menurut Direktur Utama PT MPM, Jeffry Hosea pengambilalihan manajemen ini merupakan penyesuaian standarisasi showroom Hino dan memaksimalkan pelayanan bagi pelanggan Hino. “Dan PT MPM ini sudah diluar jaringan Sun Motor Grup,” kata Jeffri, kepada wartawan, sebelum Re-Opening Hino Solo, Senin (10/9/2012).

Dia juga mengatakan, perubahan nama dan standar diler sesuai standarisasi Hino Indonesia juga dilakukan untuk meningkatkan brand image truk Hino di pasar Jateng khususnya Solo.

Sales and Promotion Director PT Hino Motors Sales Indonesia, Santiko Wardoyo mengatakan, standarisasi showroom Hino di Solo ini bertujuan mengejar target pertumbuhan penjualan truk Hino tahun ini yang dipatok 40%. Jika tahun lalu secara nasional Hino menjual 24.500 unit truk, tahun ini harapannya bisa mencapai 35.000 unit.

Gudang sparepart di MPM Solo ini naik dua kali lipat, dari semula 100 meter persegi menjadi 185 meter persegi. Kemudian ruang servis juga semakin luas. Harapannya, pelanggan bisa mendapatkan pelayanan yang memuaskan khususnya untuk purna jual.

Santiko menjelaskan, di Indonesia Hino menguasai pasar kendaraan niaga kategori tiga (contohnya truk besar varian Ranger seri 500) sebesar 60%, dan kategori 2 (truk Dutro seri 300) sebesar 14,4%. Sementara di Jateng, Hino telah menguasai kendaraan niaga kategori 3 sebesar 62% dengan angka penjualan sekitar 733 unit. “Di tahun 2012, kami menargetkan market share untuk truk kategori tiga ini menjadi 75% dan truk kategori 2 menjadi 20%.”

Du Solo sendiri, tambah Jeffri, hingga kuartal II tahun ini mampu menjual rata-rata 25 unit truk per bulan. “Dengan adanya peningkatan standar showroom kami berharap bisa meningkatkan angka penjualan hingga dua kali lipat,” kata Jeffri.

Saat ini, MPM sudah mempunyai tiga cabang 3S (sales, servis and sparepart) di tiga kota besar lainnya di Jateng, di antaranya Semarang, Jogja dan Purwokerto. “Ke depan kami juga akan terus memperluas layanan dengan membuka outlet-outlet baru khusus untuk penjualan.”

Marketing and Dealer Development Direcotor PT Hino Motors Sales Indonesia, Nobutaka Otani mengatakan, MPM di Solo adalah diler Hino keenam di Indonesia yang sudah dikembangkan sesuai dengan standar diler utama Hino. Selain MPM, Hino juga memiliki 18 jaringan sparepart yang tersebar di Solo. “Dan secara nasional, kami punya jaringan penjualan Hino sebanyak 117 outlet dan hingga Maret 2013 targetnya kami punya 135 outlet.”

Sumber : http://www.solopos.com/2012/09/11/mpm-ambil-alih-diler-hino-327269